随着社会经济的发展和交通出行办法的多样化交通事故已成为我国上下班途中工伤认定的常见情形。在交通事故中,五五责任作为一种责任划分办法,是不是可以认定为工伤一直是司法实践和劳动者权益保障中的热点难题。本文将从五五责任下交通事故工伤认定的法律依据、实践操作以及相关案例分析等方面,探讨五五责任下交通事故工伤认定法律是否允。
《工伤保险条例》第十四条第六项明确规定:“在上下班途中,受到非本人主要责任的交通事故或是说城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的,理应认定为工伤。”依照这一规定,五五责任下交通事故工伤认定在法律上是有依据的。
除了《工伤保险条例》外《人民道路交通安全法》、《更高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干疑问的解释》等法律法规,也为五五责任下交通事故工伤认定提供了法律支持。
在五五责任下交通事故工伤认定中基本程序包含:事故发生后,职工或其所在单位应该在30日内向统筹地区社会保险行政部门提出工伤认定申请;社会保险行政部门理应在收到申请之日起15日内作出工伤认定的决定并通知申请人和单位。
在具体操作中,五五责任下交通事故工伤认定需要满足以下条件:
(1)职工在上下班途中发生交通事故,且事故责任划分为五五责任;
(2)职工在事故中受到的伤害,合《工伤保险条例》第十四条第六项的规定;
(3)职工所在单位同意申请工伤认定。
以下是两个五五责任下交通事故工伤认定的案例分析:
案例一:某机械厂职工某驾驶单位货车送货至外地,在返回单位的途中发生交通事故,某身受重伤。交警部门认定,双方各承担五五责任。按照《工伤保险条例》第十四条第六项的规定某被认定为工伤。
案例二:某公司职工张某在下班途中,遭遇一起五五责任的交通事故。张某的单位认为,张某在事故中负有一定责任,不合工伤认定的条件。经过劳动仲裁,仲裁委员会依据《工伤保险条例》第十四条第六项的规定,认定张某为工伤。
综合以上分析五五责任下交通事故工伤认定在法律上是允的。依照《工伤保险条例》第十四条第六项的规定,只要职工在上下班途中发生的交通事故,非本人主要责任,即可认定为工伤。五五责任作为一种责任划分形式,合这一规定为此能够认定为工伤。
在实际操作中,五五责任下交通事故工伤认定仍存在一定争议。一方面,五五责任意味着双方都有一定的过错,是否合工伤认定的“非本人主要责任”条件,需要具体情况具体分析;另一方面,交警部门在事故责任认定中,可能不再明确划分责任而是出具事故证明书将责任认定交由法院来完成。这就需要劳动者在工伤认定进展中,提供充分的证据,证明本身在事故中非主要责任。
五五责任下交通事故工伤认定在法律上是允的,但实际操作中需要综合考虑多种因素。劳动者在 期间应该积极熟悉相关法律法规,合理主张自身的权益。同时有关部门理应进一步完善工伤认定制度,为劳动者提供更加公平、公正的保障。
编辑:2024因工受伤-合作伙伴
本文链接:http://www.tsxnews.com.cn/2024falv/gspcyingong/148449.html