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毕节到重庆班车时刻表及发车时间详解

网友蕤 2025-04-06 12:51:34

# 毕节到重庆班车时刻表及发车时间详解

## 毕节到重庆的交通概况

毕节与重庆之间的交通连接紧密两地不仅是地理上的近邻也是经济、文化联系密切的城市。近年来随着交通基础设施的不断完善两地间的交通方法变得更加多样化涵盖长途汽车、高铁等多种选择。对需要频繁往返两地的旅客对于理解详细的班车时刻表和发车时间是十分必要的。

毕节市位于贵州省西北部而重庆市则位于长江上游地区两城相距约300公里。目前从毕节到重庆的长途汽车是最常见且便捷的方法之一。虽然高铁等现代化交通工具也提供了新的选择但长途汽车依然是许多旅客的首选,因为它具有灵活性高、票价相对低廉的优势。

毕节到重庆班车时刻表及发车时间详解

毕节到重庆班车时刻表及发车时间详解

## 毕节到重庆的长途汽车班次安排

从毕节到重庆的长途汽车主要由毕节东客站发车,每天仅有一班直达班车,发车时间为下午3:30。这趟班车全程行驶约7小时,票价为145元。车辆类型为普通大巴,途经崇遵高速公路。这条线路是两地间较为传统的路线,适合期望节省费用的旅客。

依据以往的经验,毕节到重庆的班车票价一般在90元至120元之间波动。票价的高低主要取决于车辆类型(普通大巴或豪华大巴)以及座位等级。例如,要是选择乘坐豪华大巴或更高级别的座位,票价可能存在上涨至接近120元。 在购票时,旅客可按照本人的预算和需求选择合适的车型和服务。

## 重庆到毕节的班车时刻表

相比之下重庆到毕节的班车班次较多,每天共有三个班次,分别为早上8点40分、中午12点40分和下午4点40分,始发站为重庆菜园坝汽车站。这些班车主要停靠在毕节汽车客运中心,方便旅客换乘其他交通工具。值得关注的是,重庆到毕节的票价略高于毕节到重庆的票价约为170元。

重庆菜园坝汽车站是重庆市内要紧的长途汽车站之一,其地理位置优越,交通便利。从菜园坝汽车站出发的班车不仅覆盖毕节,还通达贵州省内其他多个城市。 对前往贵州旅游或商务出差的旅客对于这里是一个非常理想的起点。

## 高铁与长途汽车的选择比较

除了长途汽车外,高铁也是连接毕节与重庆的关键交通途径。依照携程提供的信息,2025年3月21日的高铁时刻表显示,毕节到重庆的高铁列车每天有多趟班次,其中最快的一趟仅需2小时左右即可抵达。高铁票价则因座位等级不同而有所差异二等座的价格大约在200元左右。

尽管高铁速度快、舒适度高,但它的票价相对较高,并且需要提前较长时间预订。相比之下长途汽车虽然耗时较长,但票价便宜、班次灵活,非常适合短途旅行或临时出行。 在选择交通形式时,旅客应按照自身的时间安排、预算以及对舒适度的须要做出合理决策。

## 怎样获取最新的交通信息?

为了避免因信息滞后而致使错过班车或误机的情况发生,建议旅客在出行前通过官方渠道获取最新的交通信息。例如,可通过微信公众号“tiexingwang”或拨打服务热线95010转6转2实行咨询。各大在线购票平台如携程、去哪儿网等也提供了丰富的查询功能,可以帮助使用者实时掌握班次动态、票价变化等信息。

同时考虑到路况和天气等因素也许会作用实际行程时间,请务必预留充足的时间前往车站,并提前做好应急准备。比如携带雨具以应对突发降雨,或是携带若干干粮以防途中出现延误等情况。

## 结语

无论是选择长途汽车还是高铁作为从毕节到重庆的交通途径,都各有优劣。长途汽车以其经济实惠和灵活性著称;而高铁则凭借高速便捷成为越来越多旅客的理想之选。无论哪种形式,提前规划好行程并关注最新动态都是保证旅途顺利的关键所在。期待本文能为您的出行提供有益参考!

精彩评论

头像 江雨菲 2025-04-06
重庆至毕节的长途汽车从重庆菜园坝汽车站出发,主要停靠在毕节汽车客运中心。每天的发车时间有三个班次,分别是早上8点40分、中午12点40分、下午4点40分。
头像 撩妹老手 2025-04-06
携程为你提供2025-03-21毕节到重庆高铁查询,你可以掌握毕节到重庆高铁时刻表、毕节到重庆高铁票价格,毕节到重庆经过多少个站。高铁票网上怎么买?高铁票订票官网去哪里。
头像 清凉一夏 2025-04-06
终毕节大高一级571km¥1700-- 汽车票售后请咨询: 买票点1:微信公众号 tiexingwang、 买票点2:服务热线 95010转6转2 本站信息仅供参考。目前从毕节到重庆的直达汽车每天只有一班发车时间为下午3:30从毕节东客站出发。全程行驶约7小时票价为145元。该班次走崇遵高速公路,车辆类型为普通大巴。
头像 丁香园 2025-04-06
毕节东客站时刻表 毕节所有车站 。
头像 方敏宜 2025-04-06
以免错过班车。此外,由于路况和天气等因素的影响,实际行程时间可能会有所变化。为了确保旅途顺利,建议您提前了解最新的交通信息,并准备好应对突 况的方案。
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